3561系

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阪神初の新性能電車にしてクロスシート2扉車の3011系を、3扉ロングシートに改造した車両。3011系時代は湘南スタイルだったのを貫通扉付きに改造したため、丸みを帯びた車体をスパッと切って、無理やり貫通扉付きの運転台を付けたような雰囲気だったので、私はひそかに「スッパン電車」と呼んでいた。

1982夏　阪神梅田駅

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